多家班轮公司近期公布 10 月新增收费安排，涉及远东至非洲南部、亚洲至拉丁美洲等航线。
马士基：自 2026 年 10 月 15 日起，对中国大陆、中国台湾、中国香港以及印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南至南非和毛里求斯的货物收取旺季附加费（PSS），适用于全部 20 英尺与 40 英尺干货箱，收费标准为 250 美元/TEU、500 美元/FEU，执行至另行通知。
达飞：自 2026 年 10 月 15 日（以装船日期计）起上调亚洲至拉丁美洲附加费，范围覆盖全部亚洲港口出口至南美西岸、南美东岸、中美洲西岸、中美洲东岸、加勒比海以及墨西哥港口，适用干货箱、冷藏箱、超尺寸货及付费空箱，标准为每箱 1000 美元。
赫伯罗特：自 2026 年 10 月 15 日起上调远东至南美西岸、墨西哥、中美洲、南美东岸及加勒比地区（含巴拿马）的综合费率（GRI），适用 20 英尺干货箱、40 英尺干货箱及 40 英尺非运营冷藏箱，涨幅均为每箱 1000 美元，执行至另行通知。
附加费与综合费率上调会直接推高到岸成本。建议相关出口企业在下单与报价环节把 PSS、GRI 等费用分项列示，并在报价单中写明运价有效期，避免出现运费落地后利润被侵蚀的情况。
信息来源：中国航务周刊，2026 年 10 月 4 日，转引各船公司公告。本文由跨境物流网整理改写。
