7月16日深夜，中东的夜空被导弹的火光撕裂，本·古里安国际机场的警报声骤然响起。一枚“佐勒菲卡尔”弹道导弹自也门荒漠腾空而起，穿越约1800公里的夜空，直击以色列的心脏地带。与此同时，四架自杀式无人机如同暗夜中的毒刺，分头向以色列南部的军事设施和红海港口埃拉特扑去。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在电视上宣称：“我们的联合军事行动已迫使以色列机场关闭，无数民众在避难所中惊恐不安。”
战火背后，萨雷亚的声明暗藏杀机：一方面，他宣称将继续封锁红海航道，警告“任何与以色列港口进行贸易的船只都将成为攻击目标”；另一方面，他暗示胡塞武装已具备打击以色列迪莫纳核设施的能力。这片位于沙漠深处的核研究中心，如今已笼罩在胡塞武装导弹的射程阴影之下。
战局的急剧升级，甚至让德黑兰都感到意外。五个月前，胡塞武装与美国达成停火协议，中东曾短暂迎来和平的曙光。然而，7月7日凌晨，停火承诺在导弹的烈焰中化为泡影。胡塞武装不仅使用高超音速武器击穿了以色列的“箭”式反导系统，更在防空战中创造奇迹——他们利用改装后的俄制空空导弹构建的简易防空网，竟成功击退了以军F-35I战机的越境突袭。
以色列的报复行动迅速而猛烈。在代号为“黑旗行动”的空袭中，数十架先进战机长途奔袭，向荷台达港和萨利夫港投下60余枚精确制导弹药。港口起重机在爆炸中扭曲变形，发电站燃料库燃起的黑烟遮蔽了天空。更引人注目的是那艘被胡塞武装扣押的“银河领袖”号货轮——在美以两国的轮番轰炸下，它虽已伤痕累累，却依然顽强地漂浮在水面上，成为这场消耗战的悲凉见证。
战损数据揭示了残酷的现实：据以色列媒体统计，从3月18日至7月10日，胡塞武装已向以色列发射近60枚弹道导弹。而以色列对也门的空袭还击，则将发电站、油库、桥梁等民生设施化为废墟，平民伤亡数字在硝烟中不断攀升。当胡塞武装宣布“远程导弹日产量可达10枚”时，以色列面临的已是一场国家耐力的考验——狭小的国土承受着持续的轰炸，红海航道的封锁掐住了经济的命脉，全民防空警报已成为日常生活的背景音乐。
今夜，导弹的尾焰仍在也门山脉与以色列沙漠之间交织。萨雷亚的誓言在爆炸的回声中愈发坚定：“只要加沙的侵略继续，任何侵犯者都别想安睡。”而在特拉维夫的作战室里，将领们正紧盯着电子地图上闪烁的红点——那里标注着下一个可能遭袭的核设施、港口或机场。在这片被战火炙烤的土地上，停火协议已成一张泛黄的废纸，唯有冰冷的武器和无尽的硝烟，映照着通往深渊的崎岖道路。
