9 月 18 日，行业媒体披露深圳两家关联货运代理企业于 9 月 15 日同步发出结业函，宣告停止经营。据公开信息整理，至少 200 名跨境电商卖家的在途及在仓货物受阻，涉及资金缺口超过千万元。
事件起源于两家公司账户先后遭遇司法冻结——一家在今年 3 月、另一家在今年 8 月，导致欧洲码头费、美国仓租、订舱及清关代理费等款项无法正常支付。公开的欠款明细显示：欧洲清关行欠款约 700 万元、欧洲码头费约 100 万元、美国仓租约 100 万元，另有订舱代理与清关代理欠款多笔，公告列明的欠款合计约 943 万元。货物方面，美国已有 9 条货柜到港无法提取，欧洲海外仓及码头合计积压 16 条货柜；部分清关行与海外仓因费用未结清，已暂缓放货。结业函要求欧洲在仓货物须在 9 月 25 日前处理完毕。
需要提醒的是，货代集中度风险在跨境链条上会被放大。有行业统计显示，今年上半年深圳至少有 17 家货代跑路、倒闭或失联，数量约为往年均值的 5 倍；全国三大口岸曝光的失信货代企业已超过 1500 家。旺季出货建议分散物流通道，主通道与备用通道分别实跑过货，并在合同中明确费用结算与目的港放货的关系，同时留存提单、仓单等货权凭证以便应急处置。
信息来源：雨果网、物流指闻 2026 年 9 月 18 日报道。本文由跨境物流网整理改写，具体欠款与柜量以企业公告及后续官方信息为准。
