据国铁集团消息，中国国家铁路集团有限公司铁路货物运输规程自 2026 年 10 月 1 日起正式实施，配套的铁路货运运营条件管理规则同步落地。规程共 11 章 98 条，对既有铁路货物运输制度进行了修订。
在货主权益保障方面，规程作出多项调整：将「承运人确定重量」改为「谁装车谁确定重量，承运人有权复核」；将超过运到期限的违约金由向收货人赔偿改为向托运人赔偿；将托运人向承运人提出赔偿或退补费用的有效期由 180 天延长至 3 年；同时取消承运人的部分免责条款，强化承运人责任。
在服务链条延伸方面，规程在传统站到站运输基础上，明确支持开展铁公、铁水多式联运，提供「一次委托、一次结算、一次保险」的全程一站式物流服务，并明确支持发展电子运单、物流金融、专用线运营、风险保障等新服务。设备互联方面，规程制定了国家铁路与合资铁路、地方铁路直通运输设备规则标准的统一原则。
在时效方面，规程依托设施设备能力与调度指挥水平的提升，调整运到时限计算标准，压缩同里程下的预期运输时间；对易腐等时效要求高的货物，容许运到期限由须大于货物运到期限 3 天收紧为 2 天。
信息来源：国铁集团，2026 年 10 月 1 日，经央视新闻、中国证券报等报道。本文由跨境物流网整理改写。
