人民铁道报 9 月 30 日报道，中欧班列装备创新国际交流会 9 月 23 日在德国柏林国际展览中心举行，中欧班列沿线国家的铁路机构、物流企业和装备企业代表围绕运输装备创新开展交流研讨，探寻跨境装备合作空间。
数据显示，截至今年 8 月底，中欧班列累计开行 13.7 万列，通达欧洲 26 个国家 237 个城市，运输货物品类不断丰富。装备方面，铁路部门创新研发汽车运输箱、锂电池运输箱、锂电池冷藏箱、柴油罐箱等新箱型，并大力发展液状集装袋、托盘等集装化器具，加快投用适应商品汽车运输、冷链物流的专用车辆；运输组织方面，全程时刻表中欧班列运行线已达 17 条，每周安排开行 22 列，年开行数量超过 1000 列，全程运行时间较普通班列平均压缩 30% 以上；信息化方面，中欧班列信息集成平台与中国铁路物流 95306「数字口岸」系统投入使用，推进「无纸化」通关试点与跨境运输信息交换。
对依赖中欧班列出口汽车零部件、锂电池、冷链食品的企业而言，新箱型与全程时刻表班列的扩容，意味着运输适配范围与班期可预期程度同步提升，可结合订单交期把铁路班列纳入四季度发运排期比选。
信息来源：人民铁道网（2026 年 9 月 30 日）。本文由跨境物流网整理改写。
