湖南城陵矶新港已建成长江中游智能化程度较高的自动化集装箱码头。在智能理货环节，系统借助人工智能识别自动抓取箱号，外集卡进场时间压缩到 2 分钟，人均作业效率提升 40%。
港口自主研发的「城港e达」平台，把水路、铁路、公路运输信息与口岸、海关、气象等信息整合到同一入口，并在此基础上推行多式联运「一单制」。据披露，采用该模式后，货物从起运到出海的整体物流周期由约 30 天缩短至 7 天。
对中部地区外贸企业来说，江海联运与「一单制」的价值在于把过去分散在多段承运人之间的操作合并成一次委托、一张单据，减少了单据流转与口岸重复申报的时间损耗。有经长江中游口岸出货计划的企业，可在订舱阶段向当地货代与港口确认该模式的适用范围。
信息来源：湖南日报报道。本文由跨境物流网整理改写，运行数据以港口与地方主管部门公布为准。
