交通运输部办公厅印发《智慧港口数智化技术指南（第一版）》，并同步发布解读材料。指南适用于全国沿海及内河集装箱、干散货两大货类的专业化码头、港区或港口数智化升级，其他货类港口可参照执行。
出台背景：「十五五」规划纲要提出坚持智能化、绿色化、融合化方向，推进交通等基础设施数智化升级。据交通运输部介绍，我国目前已建成 60 座自动化集装箱码头与干散货码头，在规模、效率、技术等方面处于世界先进水平。指南在广泛调研基础上，梳理形成普及推广、应用示范、攻关突破三类先进技术集成应用清单，为港口迭代升级提供技术指引，为提升港口生产效率、安全运行水平与综合服务能力、降低物流成本提供支撑。
主要内容：指南包括总则、数字基础设施、生产作业、运营管理、对外服务五个部分及附件。数字基础设施部分从感知、通信、算力设施，数据资源管理，数字孪生与大模型等支撑技术，以及安全自主 4 个方面提出 24 项技术；生产作业部分从设备作业、生产运行、生产辅助作业 3 个方面提出 37 项技术，着力提升各作业环节的无人化水平；运营管理部分从运营维护、生产安全、能源环保 3 个方面提出 23 项技术；对外服务部分从港航服务、进出港车辆协同与多式联运服务、商贸服务 3 个方面提出 9 项技术。附件以清单形式分类展示 93 项技术，其中普及推广类 25 项、应用示范类 50 项、攻关突破类 18 项。
对物流与外贸企业的含义：指南把多式联运服务、进出港车辆协同纳入港口对外服务的技术范畴，意味着港口端的单证、预约与车辆调度会进一步向线上化与自动衔接方向演进。经常经港口走货的货代与车队，可关注所合作港口在设备预约、闸口作业与联运衔接上的改造节奏，提前适配新的线上作业流程；从事港口装备、软件与数字孪生服务的企业，可对照三类技术清单，评估自身产品在普及推广、应用示范或攻关突破环节的定位。
信息来源：交通运输部珠江航务管理局网站 2026 年 9 月 23 日发布的《〈智慧港口数智化技术指南（第一版）〉解读》（交通运输部办公厅印发）。本文由跨境物流网整理改写，以指南原文与解读为准。
